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ISO是國際標準化組織的英文縮寫.TS16949汽車工業(yè)質(zhì)量保證體系標準
千年
ISO是單位認證咨詢體系.
外星球的BILY23
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ISO/TS16949:2002介紹
2002年以來,中國的汽車行業(yè)逐步成為一個輝煌的行業(yè),各汽車公司及其零部件供應(yīng)廠家在中國民眾的購車熱潮中成為最大的贏家,幾乎每個車廠的大部分車型都成為大眾的關(guān)注,預(yù)計這股熱潮將伴隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展而繼續(xù)一段時間。
即使在這種大好形勢下,我們必須清醒地認識到,目前的熱度是不可能永遠下去的。在隨著WTO進程的發(fā)展,隨著百姓的購車水平的提高,汽車行業(yè)將會面臨巨大的挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)之一就是:汽車供應(yīng)鏈上整車廠和零件供應(yīng)商如何針對日益激烈的競爭而增加汽車整個供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理能力并與國際接軌。
作為汽車供應(yīng)鏈龍頭的整車廠,其面臨著如何引導和推動整個供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系發(fā)展,共同實現(xiàn)“預(yù)防缺陷,持續(xù)改進,減少整個供應(yīng)鏈的變差和浪費”的目標,最終達到用戶滿意。
而對汽車供應(yīng)鏈上的最廣大的零部件供應(yīng)商,其面對的諸多問題之一就是如何應(yīng)對不同的汽車整車廠的不同的質(zhì)量管理體系要求。
目前全球汽車行業(yè)關(guān)于質(zhì)量管理體系要求主要有美國三大汽車公司(通用汽車公司、福特汽車公司、戴姆勒-克萊斯勒公司)的QS9000:199
8、德國汽車工業(yè)質(zhì)量要求VDA
6.
1、法國汽車工業(yè)質(zhì)量要求 EAQF 9
4、意大利汽車工業(yè)質(zhì)量要求AVSQ 94。這些標準有其共同的地方,但也有互相不互認的地方,對向多個汽車整車廠顧客提供iso三體系認證的供應(yīng)商來說,如何符合不同的質(zhì)量管理體系的要求成為其質(zhì)量戰(zhàn)略中的重要考慮。
IATF全稱是國際汽車行動組織,由美國、德國、法國、意大利、英國等單位的汽車公司和汽車行業(yè)組織組成的協(xié)會性組織,主要來協(xié)調(diào)汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求。該組織于1999年推出了統(tǒng)一全球的ISO/TS16949:1999技術(shù)規(guī)范,并于2002年基于ISO9001:2000的換版重新修訂了原來的技術(shù)規(guī)范,形成了ISO/TS16949:2002。該iso三體系認證是在ISO(國際標準化協(xié)會)協(xié)調(diào)下的技術(shù)規(guī)范而不是ISO國際標準。
新ISO/TS16949:2002的技術(shù)規(guī)范綜合了美國、德國、法國、意大利和英國等原有汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系要求,因而有廣泛的認可基礎(chǔ)??偟膩碚f突出了以下幾個方面的變化:
1. 基于ISO9001:2000的過程方法;
整個規(guī)范的結(jié)構(gòu)按ISO9001:2000過程方法闡述。ISO9001:2000的內(nèi)容被完全采用。
2. 關(guān)注績效;
增加多個關(guān)于關(guān)注績效的要求。如“較高管理者必須確保過程的含金量和效率”、“必須關(guān)注供方的績效”以及組織在顧客眼里的績效。
3.適用范圍。
將規(guī)范的適用性擴大到整個汽車供應(yīng)鏈,包括了整車廠。
4.明確了ISO/TS16949:2002認證咨詢的需要條件。
要求申請第三方認證咨詢的組織必須在審核前滿足:
◆ 實施至少一次完整的內(nèi)審和管理評審循環(huán);
◆ 有12個月的運行績效;
◆ 支持場所必須在包括在初審和監(jiān)督審核中;
◆ 明確iso三體系認證iso認證責任(顧客責任或是組織責任);
◆ 明確顧客特殊要求并提供清單;
◆ 監(jiān)視顧客投訴的狀態(tài)
5.認證咨詢要求更明確:
◆ 多于一個嚴重不符合項將可能導致審核中止;
◆ 不符合項不能被變?yōu)楦倪M機會;
◆ 即使現(xiàn)場已立即糾正,不符合項應(yīng)記錄到審核報告上;
◆ 每個不符合項必須在90周內(nèi)100%解決并提供iso三體系認證證據(jù);
◆ 證書號碼由IATF提供,全球唯一;
6. 在ISO9001:2000上增加統(tǒng)一協(xié)調(diào)的汽車行業(yè)特殊要求:
·增加多個行業(yè)特殊要求(來源于QS,VDA等),如“控制計劃”要求,iso三體系認證批準和過程批準等;供方需ISO9001:2000申報;糾正措施必須使用防錯
·認證咨詢時必須加上適用的顧客特殊要求,否則顧客將不承認認證咨詢結(jié)果;
適用的顧客特殊要求舉例如:
– 福特FORD:customer specific requirements of QS-9000 ,Sec II,QOS,Q1 2002
– DaimlerChrysler: customer specific requirements ISO/TS16949
– 通用GM/Opel: customer specific requirements ISO/TS16949
– BMW:SPQM(Supplied Parts Quality Management)
– VW/Audi/Skoda/SEAT:Formula Q-concrete,QPN, Formula Q-capability, Formula Q-readiness for series production
– Renault/Nissan:ANPQP
什么是ISO?
ISO是一個國際標準化組織,其成員由來自世界上100多 個單位的單位標準化團體組成,代表中國參加ISO的單位機構(gòu)是中國 單位技術(shù)監(jiān)督局(CSBTS)。ISO與國際電工委員會(IEC)有密切的聯(lián)系, 中國參加IEC的單位機構(gòu)也是單位技術(shù)監(jiān)督局。ISO和IEC作為一個整 體擔負著制訂全球協(xié)商一致的國際標準的任務(wù),ISO和IEC都是非單位 機構(gòu),它們制訂的標準實質(zhì)上是自愿性的,這就意味著這些標準必須是 優(yōu)秀的標準,它們會給工業(yè)和服務(wù)業(yè)帶來收益,所以他們自覺使用這 些標準.ISO和IEC不是聯(lián)合國機構(gòu),但他們與聯(lián)合國的許多專門機構(gòu)保 持技術(shù)聯(lián)絡(luò)關(guān)系.ISO和IEC有約1000個專業(yè)技術(shù)委員會和分委員會,各 會員國以單位為單位參加這些技術(shù)委員會和分委員會的活動。ISO和 IEC還有約3000個工作組,ISO、IEC每年制訂和修訂1000個國際標準。標準的內(nèi)容涉及廣泛,從基礎(chǔ)的緊固件、軸承各種原材料到半成 品和成品,其技術(shù)領(lǐng)域涉及信息技術(shù)、交通運輸、農(nóng)業(yè)、保健和環(huán)境 等。每個工作機構(gòu)都有自己的工作計劃,該計劃列出需要制訂的標準項 目(試驗方法、術(shù)語、規(guī)格、性能要求等)。ISO的主要功能是為人們制訂國際標準達成一致意見提供一種機 制。其主要機構(gòu)及運作規(guī)則都在一本名為ISO/IEC技術(shù)工作導則的iso三體系認證 中予以規(guī)定,其技術(shù)結(jié)構(gòu)在ISO是有800個技術(shù)委員會和分委員會,它們 各有一個主席和一個秘書處,秘書處是由各成員國分別擔任,目前承擔 秘書國工作的成員團體有30個,各秘書處與位于日內(nèi)瓦的ISO中央秘書 處保持直接聯(lián)系。
通過這些工作機構(gòu),ISO已經(jīng)發(fā)布了9200個國際標準,如ISO公制螺 紋、ISO的A4紙張尺寸、ISO的集裝箱系列(目前世界上95%的海運集 裝箱都符合ISO標準)、ISO的膠片速度代碼、ISO的開放系統(tǒng)互聯(lián)(OS2) 系列(廣泛用于信息技術(shù)領(lǐng)域)和有名的ISO9000質(zhì)量管理系列標準。 此外,ISO還與450個國際和區(qū)域的組織在標準方面有聯(lián)絡(luò)關(guān)系,特 別與國際電信聯(lián)盟(ITU)有密切聯(lián)系。在ISO/IEC系統(tǒng)之外的國際標準 機構(gòu)共有28個。每個機構(gòu)都在某一領(lǐng)域制訂一些國際標準,通常它們在 聯(lián)合國控制之下。一個典型的例子就是世界衛(wèi)生組織(WHO).ISO/IEC 制訂的85%的國際標準,剩下的15%由這28個其他國際標準機構(gòu)制訂。
可以了
2022-02-09 10:40:01 1161查看 2回答
烏啦啦變身
2022-02-09 19:34:59 998查看 4回答
等風來
2022-02-09 10:55:02 1124查看 3回答
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