IATF16949認證需要在審核前多久提交iso三體系認證進行評審？

提交iso三體系認證的評審，即初審，也稱一審。一般小的機構(gòu)、不嚴謹?shù)臋C構(gòu)不會到現(xiàn)場來看，就用這種方式確認你們公司是否是真的有實施iatf 16949質(zhì)量管理體系。

大概在這之后1個月（其實這個時間你可以跟他們商量的，你是客戶，他們是服務(wù)供應(yīng)商，哪會他們說了算，再NEW BE的認證機構(gòu)也會聽你們的）會進行正式審核，也就是現(xiàn)場審核。

這個時候，會對你們管理體系的符合性，有效性、充分性進行檢查和確認，提出N多問題，但只會開出幾個適合你們改正的不符合項在你們改善后（要寄出證據(jù)，并在下年度審核前保留這些證據(jù)），給你們發(fā)證，一般沒有原則性的違反管理體系要求，都會發(fā)證。

IATF16949認證需要滿足哪些條件廠家，公司

IATF16949認證進程說明

1、雙方協(xié)商并簽訂合同；

2、咨詢師到貴公司了解企業(yè)基本情況，與相關(guān)領(lǐng)導溝通，對培訓進行初步

策劃，并確定管代、內(nèi)審員等人員組成；

3、咨詢師對貴公司生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、檢驗等中高層領(lǐng)導管理人員、內(nèi)部

審核員等進行IATF 16949 標準詳解培訓；

4、咨詢師到貴公司對內(nèi)審員、iso三體系認證編寫相關(guān)成員，進行體系策劃、iso三體系認證編

寫輔導；

5、質(zhì)量管理APQP、DMEA、SPC、MSA、PPAP 五大工具及其它管理工具的輔

導培訓；

6、質(zhì)量手冊、程序iso三體系認證編寫及答疑；

7、iso三體系認證報最高管理者審查，批準發(fā)布、運行；

8、體系試運行，程序iso三體系認證實施，作業(yè)iso三體系認證按實際情況分批發(fā)布；及時有效

地解決現(xiàn)場實際問題；

9、內(nèi)審；整改；

10、管理評審；實施跟蹤驗證；

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1、收集相關(guān)報審材料，填寫必要表格，認證機構(gòu)進行iso三體系認證評審，并

組織審核組；

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2、認證機構(gòu)審核組對貴公司體系進行一階段現(xiàn)場審核；

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3、認證機構(gòu)審核組對貴公司體系進行二階段現(xiàn)場審核；

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4、上報整改材料、最終合格評定、發(fā)證。

IATF16949認證費用多少？認證流程?

IATF16949全稱汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證，是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。證優(yōu)客報價14000元，認證流程主要步驟有，申報，排期，驗廠，審核等相應(yīng)步驟。

請問首次進行iatf16949認證需要準備哪些資料?

1、企業(yè)法律地位的證明

應(yīng)對方案：確認的范圍，是否與ISO/TS16949申請審核范圍沖突，同時確認是否進行了年檢

2、汽車iso三體系認證供應(yīng)鏈證明

應(yīng)對方案：指導企業(yè)找到汽車iso三體系認證供應(yīng)鏈的證據(jù)或客戶出具的證明

3、汽車顧客特殊要求清單

應(yīng)對方案：指導企業(yè)找到汽車顧客特殊要求，如客戶沒有特殊要求，指導企業(yè)要求提供客戶無要求的證明

4、具備資格的內(nèi)審員清單

應(yīng)對方案：建立ISO/TS16949內(nèi)審員資格評估標準并按照要求進行培訓和考核一批合格的內(nèi)審員

5、認證范圍內(nèi)的汽車iso三體系認證APQP 一套（含PPAP批準）

應(yīng)對方案：同企業(yè)高層溝通，確定認證范圍，并根據(jù)公司iso三體系認證特點，選擇iso三體系認證完成1-2套完整的APQP及PPAP提交客戶批準。

6、質(zhì)量體系運行12個月，過去12個月的關(guān)鍵指標和績效趨勢

應(yīng)對方案：按照ISO/TS16949要求。建立企業(yè)的關(guān)鍵指標，并引用原ISO9001:2008體系運行數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，如沒有證據(jù)，認證時只能出具符合性證明

7、ISO/TS16949體系運行12個月的證據(jù)

應(yīng)對方案：建立ISO/TS16949后運行12個月后才申請認證，如沒有證據(jù)，認證時只能出具符合性證明

8、建立公司的過程關(guān)系圖、過程分析表，且有ISO/TS16949所有要求均被過程覆蓋到的證據(jù)

應(yīng)對方案：根據(jù)企業(yè)實際情況，建立ISO/TS16949過程關(guān)系圖（必要時用章魚圖），過程分析表（必要時用烏龜圖），且得到企業(yè)高層的認同。

9、過去12個月的內(nèi)審結(jié)果

應(yīng)對方案：整理審核前12月進行的內(nèi)審資料，包括審核計劃，審核發(fā)現(xiàn)，糾正措施等，同時確認要一次完整根據(jù)ISO/TS16949要求進行審核，采用過程方法

10、過去12個月的管理評審結(jié)果

應(yīng)對方案：整理審核前12月進行的管理評審資料，包括會議日程，會議記錄，糾正措施等，同時確認ISO/TS16949內(nèi)審后的一次完整管理評審

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1、目前的顧客滿意和抱怨狀態(tài)，包括報告和評分

應(yīng)對方案：針對企業(yè)客戶建立一套完善的滿意系統(tǒng)評估（如增加額外運費等），并按照此要求進行評估。

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2、一套完善ISO/TS16949體系系統(tǒng)

應(yīng)對方案：按照ISO/TS16949要求，再原來的體系基礎(chǔ)上，建立ISO/TS16949系統(tǒng)（含手冊、程序、作業(yè)指導書、表格）

iatf16949認證與iso/ts16949有何不同？

1.ISO:國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。

ISO的工作任務(wù):制定國際標準。

ISO的工作任務(wù)由誰完成:ISO技術(shù)委員會

2.國際標準正式發(fā)布的條件:標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。

標準描述格式:ISO開頭，9000下的編號分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標準

3.ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。

4.技術(shù)委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術(shù)委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。

5.ISO/TS16949:2002:由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術(shù)規(guī)范，其流水號為16949。（說明:IATF實際上是由ISO技術(shù)委員會和歐美各大汽車制造商組成）。

6.16949:無任何意義，某個ISO技術(shù)規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。

2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。

7.因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949:2009（這個是最新版），或簡稱TS16949認證，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。