iatf16949質(zhì)量體系認(rèn)證的宗旨
IATF16949質(zhì)量體系的宗旨
1、質(zhì)量事前控制主要是：開(kāi)工報(bào)告、工程施工方案及上崗人員資質(zhì)報(bào)審監(jiān)理;配合監(jiān)理對(duì)施工器具的檢查和進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)機(jī)具報(bào)驗(yàn);做好安全技術(shù)交底;需要特別指出，土建交鋼結(jié)構(gòu)安裝的工序交接必須嚴(yán)格控制其軸線及標(biāo)高準(zhǔn)確程度。
2、質(zhì)量事中控制主要是：嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程三檢制度、控制點(diǎn)共檢制度;施工中關(guān)鍵部位及隱蔽工程需監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道施工工序。
3、質(zhì)量事后控制主要是：配合監(jiān)理做好批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)工作;交工資料的審核;在工程發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，查明原因，吸取教訓(xùn)，及時(shí)處理。
質(zhì)量控制的四大措施
質(zhì)量控制大致可以分為7個(gè)步驟：
(來(lái)1) 選擇控制對(duì)象;
(2) 選擇需要監(jiān)測(cè)的質(zhì)量特性值;
(3) 確定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)說(shuō)明質(zhì)量特性;
(4) 選定能準(zhǔn)確測(cè)量該特性值得監(jiān)測(cè)儀表，或自制測(cè)試手段;
(5) 進(jìn)行實(shí)際測(cè)試并做好數(shù)據(jù)記錄;
(6) 分析自實(shí)際與規(guī)格之間存在差異的原因;
(7) 采取相應(yīng)的糾正措施。 當(dāng)采取相應(yīng)的糾正措施后，仍然要對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將過(guò)程保持在新的控制水準(zhǔn)上。一旦出現(xiàn)新的影響因子，還需要測(cè)量數(shù)據(jù)分析原因進(jìn)行糾正，因此這7個(gè)步驟形成了一個(gè)封閉式流程，稱為“反饋環(huán)”。這點(diǎn)和6Sigma質(zhì)量突破模式的MAIC有共通之處。
在上述7個(gè)步驟中，最關(guān)zd鍵有兩點(diǎn)： (1) 質(zhì)量控制系統(tǒng)的iso認(rèn)證; (2) 質(zhì)量控制技術(shù)的選
什么樣的企業(yè)能取得電梯制造許可證A級(jí)資質(zhì)？
什么樣的企業(yè)都可以。公司只需具備A級(jí)電梯生產(chǎn)的能力。是指申報(bào)資金、人員、設(shè)備、試驗(yàn)井道等等這些條件都能達(dá)到的情況下，就可以申請(qǐng)辦理咨詢。
根據(jù)《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》規(guī)定：凡從事電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂(lè)設(shè)施等機(jī)電類特種設(shè)備安裝、改造、維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位，必須取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，并在許可的范圍內(nèi)從事相應(yīng)工作。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得電梯維修的資格許可。 a級(jí)資質(zhì)的基本要求： 1 申報(bào)資金250萬(wàn)元以上。 2 簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機(jī)械專業(yè)技術(shù)人員不少于8人。其中，高級(jí)工程師不少于2人，工程師不少于4人。 3 簽訂1年以上全職聘用合同的持相應(yīng)作業(yè)項(xiàng)目資格證書(shū)的特種設(shè)備作業(yè)人員等技術(shù)工人不少于40人，且各工種人員比例合理。 4 技術(shù)負(fù)責(zé)人必須具有單位承認(rèn)的電氣或機(jī)械專業(yè)高級(jí)工程師以上職稱，從事特種設(shè)備技術(shù)和施工管理工作5年以上，并不得在其他單位兼 職。 5 專職質(zhì)量檢驗(yàn)人員不得少于4人。 6 近5年累計(jì)維修申請(qǐng)范圍內(nèi)的特種設(shè)備數(shù)量至少為：電梯150臺(tái)套；起重機(jī)械60臺(tái)套。
中央空調(diào)安裝企業(yè)資質(zhì)，那些制造商有機(jī)電安裝資質(zhì)？
安裝資質(zhì)和中央空調(diào)不是一個(gè)單位哦，和施工單位一樣，一般照相關(guān)暖通安裝公司
專業(yè)設(shè)備安裝的企業(yè)一般都可以，比如一級(jí)資質(zhì)的“中國(guó)機(jī)械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司”還有就是二級(jí)資質(zhì)的消防安裝也可以承包。
IATF16949主要構(gòu)成是哪幾個(gè)？
IATF(International Automotive Task Force)國(guó)際汽車(chē)工作組 是由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)。在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 這個(gè)規(guī)范。舊版、新版TS16949IATF是以ISO9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、增加了針對(duì)汽車(chē)行業(yè)零部件供給商質(zhì)量管理特點(diǎn)的特殊要求，同樣也是得到ISO/TC176認(rèn)可的。在實(shí)踐中，所有的認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可，審核員考核和資格，被審核組織的備案，甚至審核員的日程安排都是經(jīng)過(guò)IATF（國(guó)際汽車(chē)工作組）的。所以新版TS16949是由IATF（國(guó)際汽車(chē)工作組）頒布的。
辦無(wú)縫鋼管制造資質(zhì)的企業(yè)有什么要求？
辦無(wú)縫鋼管制造資質(zhì)的要求 (3)箍管。當(dāng)HD>1000m2時(shí)，鋼板厚度一般會(huì)逾越40mm，其加工比照困難，因而在這種情況下常選用箍管。箍管是在焊接納或無(wú)縫鋼管外套以無(wú)縫的鋼環(huán)(鋼箍，稱為加勁環(huán))，然后使管壁和鋼箍一起承受內(nèi)水壓力，以減小管壁鋼板的厚度。 鋼管所運(yùn)用的鋼材應(yīng)根據(jù)鋼管構(gòu)造型式、鋼管計(jì)劃、運(yùn)用溫度、...
制造業(yè)質(zhì)量體系管理？
指的是在制造企業(yè)以ISO900O系列標(biāo)準(zhǔn)建立的控制各方面質(zhì)量因素的管理體系，此管理體系必須形成程序iso三體系認(rèn)證
企業(yè)辦理工藝品及其他制造業(yè)需要什么資質(zhì)？
工藝品及其他制造業(yè)不需要資質(zhì)證明
ISO/TS16949認(rèn)證介紹
因?yàn)槠?chē)供應(yīng)商通過(guò)了QS-9000或VDA
6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后，其證書(shū)在全世界范圍內(nèi)并不會(huì)得到每一個(gè)國(guó)家的承認(rèn)和認(rèn)可（至目前為止，美國(guó)三大汽車(chē)廠和德國(guó)、法國(guó)、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"（QS-9000要素
4.17）和"分承包方的開(kāi)發(fā)"(QS-9000要素
4.6中的
4.
6.
2.1)達(dá)成相互認(rèn)可）,且QS-9000和VDA
6.1均不是經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)頒布發(fā)行的。 為減少汽車(chē)供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車(chē)公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）以及ISO/TC17
6、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及分委員會(huì)的代表在以ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法國(guó)）94和AVSQ（意大利）95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范，并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。
ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范已通過(guò)ISO技術(shù)委員會(huì)2/3成員國(guó)的投票同意，每隔三年ISO技術(shù)委員會(huì)要對(duì)其進(jìn)行一次評(píng)審，以決定其是否可轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車(chē)行業(yè)中現(xiàn)用的汽車(chē)質(zhì)量體系要求，并可避免多重認(rèn)證審核，ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車(chē)行業(yè)臨時(shí)應(yīng)用，以便收集使用中的信息和經(jīng)驗(yàn)。ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范中，帶方框的文本為ISO著作權(quán)，是引自ISO9001：1994條款4和附錄A的原文，行業(yè)特殊補(bǔ)充要求在方框外。
為了獲得國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）的顧客成員對(duì)ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可，ISO技術(shù)委員會(huì)已開(kāi)發(fā)出一個(gè)全球統(tǒng)一的認(rèn)證方案（ISO/TS16949汽車(chē)認(rèn)證計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)IATF認(rèn)可的準(zhǔn)則）并要求必須按照?qǐng)?zhí)行。若有對(duì)ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對(duì)ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可。
ISO/TS 16949之目標(biāo)
1.在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn)
質(zhì)量改進(jìn)
生產(chǎn)力改進(jìn)
成本的降低
2.強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防
SPC的應(yīng)用
防錯(cuò)措施
3.減少變差和浪費(fèi)
確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫(kù)存量
質(zhì)量成本
非質(zhì)量的額外成本(待線時(shí)間，過(guò)多搬運(yùn)…etc)
ISO/TS 16949之適用性
ISO/TS 16949規(guī)定了汽車(chē)供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求，用于汽車(chē)相關(guān)iso三體系認(rèn)證的iso認(rèn)證/開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)。
ISO/TS 16949適用于提供以下項(xiàng)目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場(chǎng)"：
a) 部件或材料，或
b) 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù);
c) 其它顧客規(guī)定的iso三體系認(rèn)證。
ISO/TS 16949也適用于整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈。
ISO/TS 16949對(duì)汽車(chē)供方的好處：
1．整合汽車(chē)供方的質(zhì)量要求。
2．以一套共同的質(zhì)量體系，避免多重認(rèn)證審核。
3．減少供方質(zhì)量體系評(píng)審的次數(shù)。
