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國標GB/T3730.1-2001主要將汽車分為以下幾類

一、按用途分類可以分以下幾類

1、運輸汽車

a、用車： 乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。

b、乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。

c、載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。

d、汽車： 專門或主要用于牽引掛車的汽車，通?？煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳嚨阮愋?。

2、用途汽車

這種汽車根據(jù)特殊的使用要求設計或改裝而成，主要是執(zhí)行運輸以外的任務。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。

a、娛樂汽車： 專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。

b、 競賽汽車： 是按照特定的競賽規(guī)范而設計的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。

c、 特種作業(yè)汽車： 是指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業(yè)的車輛：如商業(yè)售貨車、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車、市政建設工程作業(yè)車，農牧副漁作業(yè)車、石油地質作業(yè)車、醫(yī)療救護車、公安消防車、機場作業(yè)車……等類型。

二、按動力裝置分

1、 活塞式內燃機汽車 ：

根據(jù)其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。

2、電動汽車

與活塞式內燃機相比，燃氣輪機功率大、質量小，轉矩特性好，所使用的燃油無嚴格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。

三、按行駛條件分

1、公路用車

指主要行駛于公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負荷等均受交通法規(guī)的限制。

主要有兩類：一類是本身的外廓尺寸、單軸負荷等參數(shù)超出了法規(guī)限制而不適于公路行駛，只能在礦山、機場和工地內的無路地區(qū)或專用道路上行駛的汽車，另一類是越野汽車。

三、按行駛機構分

1、輪式汽車

通?？煞譃榉侨嗱寗雍腿嗱寗觾煞N型式。汽車的驅動型式一般用符號“n×m”表示，其中n為車輪總數(shù)(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅動輪數(shù)。

2、其他型式的車輛

如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。

擴展資料

車輛識別代碼

車輛識別代碼（VIN）具有全球通用的特性，最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一“身份證”。

VIN由一組字母和阿拉伯數(shù)字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發(fā)動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數(shù)字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。

當每輛車打上VIN后，其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收報廢。

參考資料來源：

1認斷yG

根據(jù)國家標準GB/T3730.1-2001將汽車類型分為：

一、按用途

1、運輸汽車

（1）乘用車

乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。

（2）客車

乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。

（3）貨車

用于運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由于所運載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。

（4）牽引汽車

專門或主要用于牽引掛車的汽車，通?？煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳嚨阮愋?。引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

2、特種用途汽車

（1）娛樂汽車

專供假日娛樂消遣的汽車，運輸不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。

（2）競賽汽車

是按照特定的競賽規(guī)范而設計的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。

（3）特種作業(yè)車

指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業(yè)的車輛，特種車輛指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛，經特制或專門改裝，配有固定的裝置設備，主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。

二、按動力裝置

1、活塞式內燃機汽車

分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內仍將是活塞式內燃機的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展?；钊絻热紮C還可按其活塞的運動方式分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。

2、電動汽車

動力裝置是直流電動機，電動機的供能裝置通常是化學蓄電池。傳統(tǒng)式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。 電動機的供能裝置也可以是太陽能電池，或者是其他形式的電源。

3、燃氣輪機汽車

燃氣輪機功率大、質量小，轉矩特性好，所使用的燃油無嚴格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。

三、按行駛條件

1、公路用車

指主要行駛于公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負荷等均受交通法規(guī)的限制。

2、非公路用車

超出公路交通法規(guī)限制、一般不允許在公路上行駛的“汽車'可分為兩類：總質量、單軸軸載質量及外廓尺寸超出公路交通法規(guī)限制，只能在礦山、工地、機場和工廠內的專用道路或無路地區(qū)行駛的汽車。

四、按行駛機構

1、輪式汽車

參考資料：