ISO/TS16949現(xiàn)在最新版的是2009版了。質(zhì)量管理體系主要組成是：
4.1總要求
4.
1.1總要求——補(bǔ)充
4.2iso三體系認(rèn)證要求
4.
2.1總則
4.
2.2 質(zhì)量手冊(cè)
4.
2.3iso三體系認(rèn)證控制
4.
2.
3.1工程規(guī)范
4.
2.4記錄控制
4.
2.
4.1記錄保存 還是建議你下載16949的標(biāo)準(zhǔn)要求看下吧

沒(méi)有ISO16949的說(shuō)法。稍微解釋一下，希望能有所理解。

--ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，由各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成。

--ISO的工作任務(wù):制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

--ISO的工作任務(wù)由誰(shuí)完成:ISO技術(shù)委員會(huì)

--國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的條件:標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的統(tǒng)一，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

--標(biāo)準(zhǔn)描述格式:ISO開(kāi)頭，9000下的編號(hào)分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

--ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當(dāng)一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化有緊迫需求，但又不是所有。

技術(shù)委員會(huì)成員所需求時(shí)，無(wú)法形成ISO標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，部分ISO技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致的，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。

--ISO/TS16949:2002:由國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)要求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范，其流水號(hào)為16949。（說(shuō)明:IATF實(shí)際上是由ISO技術(shù)委員會(huì)和歐美各大汽車(chē)制造商組成）

--16949:無(wú)任何意義，某個(gè)ISO技術(shù)規(guī)范（汽車(chē)行業(yè)）的流水號(hào)。

--2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。

因此，根據(jù)上面的說(shuō)明，只有ISO/TS16949:2009（這個(gè)是最新版），或簡(jiǎn)稱(chēng)TS16949，沒(méi)有ISO16949的叫法，所以沒(méi)無(wú)從談起其區(qū)別。

沒(méi)有ISO16949的說(shuō)法。稍微解釋一下，希望能有所理解。 --ISO：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，由各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成。 --ISO的工作任務(wù)：制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 --ISO的工作任務(wù)由誰(shuí)完成：ISO技術(shù)委員會(huì) --國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的條件：標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的統(tǒng)一，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。 --標(biāo)準(zhǔn)描述格式：ISO開(kāi)頭，9000下的編號(hào)分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 --ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）：當(dāng)一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化有緊迫需求，但又不是所有。 技術(shù)委員會(huì)成員所需求時(shí)，無(wú)法形成ISO標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，部分ISO技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致的，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。 --ISO/TS16949：2002：由國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)要求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范，其流水號(hào)為16949。（說(shuō)明：IATF實(shí)際上是由ISO技術(shù)委員會(huì)和歐美各大汽車(chē)制造商組成） --16949：無(wú)任何意義，某個(gè)ISO技術(shù)規(guī)范（汽車(chē)行業(yè)）的流水號(hào)。 --2002：出版年，也可以叫版本，最新為2009版。 因此，根據(jù)上面的說(shuō)明，只有ISO/TS16949：2009（這個(gè)是最新版），或簡(jiǎn)稱(chēng)TS16949，沒(méi)有ISO16949的叫法，所以沒(méi)無(wú)從談起其區(qū)別。

沒(méi)有ISO16949的說(shuō)法。稍微解釋一下，希望能有所理解。 --ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，由各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成。 --ISO的工作任務(wù):制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 --ISO的工作任務(wù)由誰(shuí)完成:ISO技術(shù)委員會(huì) --國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的條件:標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的統(tǒng)一，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。 --標(biāo)準(zhǔn)描述格式:ISO開(kāi)頭，9000下的編號(hào)分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 --ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當(dāng)一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化有緊迫需求，但又不是所有。 技術(shù)委員會(huì)成員所需求時(shí)，無(wú)法形成ISO標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，部分ISO技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致的，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。 --ISO/TS16949:2002:由國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)要求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范，其流水號(hào)為16949。（說(shuō)明:IATF實(shí)際上是由ISO技術(shù)委員會(huì)和歐美各大汽車(chē)制造商組成） --16949:無(wú)任何意義，某個(gè)ISO技術(shù)規(guī)范（汽車(chē)行業(yè)）的流水號(hào)。 --2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。 因此，根據(jù)上面的說(shuō)明，只有ISO/TS16949:2009（這個(gè)是最新版），或簡(jiǎn)稱(chēng)TS16949，沒(méi)有ISO16949的叫法，所以沒(méi)無(wú)從談起其區(qū)別。

1. ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，由各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成。 ISO的工作任務(wù):制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 ISO的工作任務(wù)由誰(shuí)完成:ISO技術(shù)委員會(huì)
2. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的條件:標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的統(tǒng)一，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。 標(biāo)準(zhǔn)描述格式:ISO開(kāi)頭，9000下的編號(hào)分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
3. ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當(dāng)一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化有緊迫需求，但又不是所有。
4. 技術(shù)委員會(huì)成員所需求時(shí)，無(wú)法形成ISO標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，部分ISO技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致的，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。
5. ISO/TS16949:2002:由國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)要求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范，其流水號(hào)為16949。（說(shuō)明:IATF實(shí)際上是由ISO技術(shù)委員會(huì)和歐美各大汽車(chē)制造商組成）。
6. 16949:無(wú)任何意義，某個(gè)ISO技術(shù)規(guī)范（汽車(chē)行業(yè)）的流水號(hào)。 2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。
7. 因此，根據(jù)上面的說(shuō)明，只有ISO/TS16949:2009（這個(gè)是最新版），或簡(jiǎn)稱(chēng)TS16949，沒(méi)有ISO16949的叫法，所以沒(méi)無(wú)從談起其區(qū)別。

新版ISO/16949:2009于2009年6月15日發(fā)布，下面是中文翻譯版的下載。

新版ISO/TS16949：2009主要變化：

1) 沒(méi)有新增加要求

ISO/TS16949:2009沒(méi)有引入新的或更改的要求。因?yàn)镮SO 9001:2008是基于闡明或補(bǔ)充現(xiàn)有ISO 9001:2000的要求，旨在提高與 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的換版宗旨與ISO9001:2008相同，沒(méi)有新增要求，也沒(méi)有改變?cè)械囊?，僅僅是澄清或補(bǔ)充說(shuō)明，所以應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)的組織應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)此次變化帶給本組織的影響。

2) 應(yīng)用

認(rèn)證咨詢(xún)機(jī)構(gòu)及組織將理解及應(yīng)用修訂的ISO/TS16949:2009。這些組織應(yīng)在ISO/TS16949:2009發(fā)布后120周內(nèi)應(yīng)用和闡明新版本的ISO/TS16949:2009中關(guān)于ISO9001：2008的相關(guān)內(nèi)容。

3) 證書(shū)

ISO / TS 16949:2002認(rèn)證咨詢(xún)及證書(shū)仍然在原認(rèn)證咨詢(xún)周期內(nèi)有效?；贗SO /TS 16949:2009的認(rèn)證咨詢(xún)活動(dòng)可在新的ISO/TS16949:2009公布日起進(jìn)行。請(qǐng)注意ISO/TS 16949:2009 認(rèn)證咨詢(xún)并不是現(xiàn)有ISO/TS16949：2002版本的升級(jí)，新證書(shū)的有效性和條件與目前的ISO/TS 16949:2002證書(shū)一致。

4) 轉(zhuǎn)換

在官方發(fā)布正式ISO/TS16949:2009后,客戶(hù)可在原本定期的監(jiān)督審核通過(guò)后，要求頒發(fā)IATF認(rèn)可的ISO/TS 16949:2009證書(shū)，不需要等到下一次復(fù)審

ts標(biāo)準(zhǔn)是iso標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)補(bǔ)充，一般ts標(biāo)準(zhǔn)的制定比iso標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，其中最大名鼎鼎的就是ts16949。 最新版為iso/ts16949:2002 全稱(chēng)為：質(zhì)量管理體系汽車(chē)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施iso9001：2000的特殊要求。 iso/ts 16949是由國(guó)際性汽車(chē)工作小組（iatf）成員聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，并提交國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)組織批準(zhǔn)和公布。iatf包括一個(gè)國(guó)際性的汽車(chē)制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車(chē)貿(mào)易相關(guān)方：aiag（美國(guó)）、vda/qmc（德國(guó)）、smmt（英國(guó)）、anfia（意大利）、ccfa和fiev（法國(guó)）。 tc 176的代表機(jī)構(gòu)和下屬委員會(huì)協(xié)助準(zhǔn)備iso/ts 16949。 1） 用于汽車(chē)相關(guān)iso三體系認(rèn)證的iso認(rèn)證、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車(chē)供應(yīng)商。 2） 適用于汽車(chē)零件或材料生產(chǎn)的組織； 3） 適用于整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈。 4） 當(dāng)該組織不負(fù)責(zé)iso三體系認(rèn)證iso認(rèn)證開(kāi)發(fā)時(shí)，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過(guò)程iso認(rèn)證，汽車(chē)安裝廠的排除權(quán)由iatf決定。 由iso國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形式頒布的。 經(jīng)過(guò)iatf許可的機(jī)構(gòu)才有頒發(fā)ts16949：2002版證書(shū)的資格,目前有48家。 國(guó)際汽車(chē)監(jiān)督局（iaob）建立的目的在于： 代表iatf實(shí)施及管理iso/ts 16949認(rèn)證咨詢(xún)體系的監(jiān)督活動(dòng)。 與iatf歐洲監(jiān)督辦公室共同進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保iso/ts 16949認(rèn)證咨詢(xún)體系的全球一致性。 為獲取更進(jìn)一步的全球一致性與其他汽車(chē)制造商共同支持iatf。 開(kāi)發(fā)及維持一個(gè)中心制的iatf戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫(kù)以支持認(rèn)證咨詢(xún)體系的管理。 在公布iso/ts16949標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，iatf還制定和發(fā)布了《iso/ts16949：2002指南》、《iso/ts16949：2002的檢查表》和《iso/ts16949：2002認(rèn)可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，iso/ts 16949達(dá)到以下汽車(chē)質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)：qs-9000（美國(guó)）、vda
6.1（德國(guó)）、avsq（意大利）和eaqf（法國(guó)）。 如認(rèn)證咨詢(xún)機(jī)構(gòu)沒(méi)有及時(shí)向iatf上報(bào)認(rèn)證咨詢(xún)企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。 認(rèn)證咨詢(xún)機(jī)構(gòu)不得侵犯iatf任何iso三體系認(rèn)證及與認(rèn)證咨詢(xún)方案相關(guān)的標(biāo)識(shí)AAA企業(yè)資質(zhì)。 認(rèn)證咨詢(xún)機(jī)構(gòu)必須接受iatf的見(jiàn)證審核及監(jiān)督活動(dòng)。

ISO/TS16949現(xiàn)在最新版的是2009版了。質(zhì)量管理體系主要組成是：

4.1總要求

4.
1.1總要求——補(bǔ)充

4.2iso三體系認(rèn)證要求

4.
2.1總則

4.
2.2

質(zhì)量手冊(cè)

4.
2.3iso三體系認(rèn)證控制

4.
2.
3.1工程規(guī)范

4.
2.4記錄控制

4.
2.
4.1記錄保存

還是建議你下載16949的標(biāo)準(zhǔn)要求看下吧

ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，由各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成。

ISO的工作任務(wù):制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

ISO的工作任務(wù)由誰(shuí)完成:ISO技術(shù)委員會(huì)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的條件:標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的統(tǒng)一，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

標(biāo)準(zhǔn)描述格式:ISO開(kāi)頭，9000下的編號(hào)分配給與質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

ISO/TS（ISO技術(shù)規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當(dāng)一些特定行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化有緊迫需求，但又不是所有。

技術(shù)委員會(huì)成員所需求時(shí)，無(wú)法形成ISO標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，部分ISO技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致的，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。

ISO/TS16949:2002:由國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)要求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范，其流水號(hào)為16949。（說(shuō)明:IATF實(shí)際上是由ISO技術(shù)委員會(huì)和歐美各大汽車(chē)制造商組成）。

16949:無(wú)任何意義，某個(gè)ISO技術(shù)規(guī)范（汽車(chē)行業(yè)）的流水號(hào)。

2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。

因此，根據(jù)上面的說(shuō)明，只有ISO/TS16949:2009（這個(gè)是最新版），或簡(jiǎn)稱(chēng)TS16949，沒(méi)有ISO16949的叫法，所以沒(méi)無(wú)從談起其區(qū)別。