提高質量標準，完善物流服務質量標準體系，開展重點領域物流服務標準研究與制定，加強電子報文數據標準等物流信息標準制修訂工作，提升物流信息服務質量。抓緊修訂托盤、周轉筐、包裝、集裝箱等集裝單元化器具和相關設施設備標準，明確推廣1200mm×1000mm規(guī)格標準托盤和600mm×400mm包裝基礎模數，使物流各環(huán)節(jié)標準相銜接。支持重點物流企業(yè)主導或參與國際標準、單位標準和行業(yè)標準制修訂，大力培育發(fā)展物流團體標準。加快物流管理、技術和服務標準的推廣應用，規(guī)范物流企業(yè)服務行為。探索建立企業(yè)標準領跑者制度，推動企業(yè)iso三體系認證和服務標準自我聲明公開和監(jiān)督。推動有條件的行業(yè)和領域實現標準國際化。擴大物流行業(yè)單位服務業(yè)標準化試點范圍，鼓勵第三方機構開展物流企業(yè)服務質量評價，開展物流服務質量達標測評與監(jiān)督檢查。（四）積極探索物流服務質量認證咨詢。建立健全物流業(yè)認證咨詢認可體系，重點在電子商務物流、物流園區(qū)和再生資源回收物流工程等方面推進認證咨詢制度的建立和實施。積極培育物流業(yè)認證咨詢機構規(guī)模化、品牌化發(fā)展。鼓勵認證咨詢機構開展物流企業(yè)服務質量、物流安全、綠色物流認證咨詢工作，支持物流企業(yè)開展質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證咨詢。利用認證咨詢手段加快物流管理、技術和服務標準的推廣應用，規(guī)范和提升物流企業(yè)服務質量。

得看您是哪里的企業(yè)，做什么行業(yè)的公司！一般選擇本地的認證咨詢機構比較經濟，其次可以選擇國有的認證咨詢機構，比如興原認證咨詢中心！

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建議看看DHL，聯邦快遞，UPS這種大的快遞公司的廣告，或許能有些靈感，他們的廣告做的都很不錯，很有創(chuàng)意。

物流行業(yè)的服務核心是在確保安全的情況下，用最低的成本獲得最快的速度。

同時，物流公司應該提供一條龍的服務，這樣才能讓客戶省心，免去了報關，報檢等與政府部門打交道的煩瑣。

以上這些對你會有幫助。

我曾經在物流公司工作過，現在在進出口企業(yè)里邊工作。應該算是了解什么樣的物流公司是進出口企業(yè)需要的和物流公司應該提供什么樣的服務。

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要看這個廠做什么產品，不同的產品需要的認證證書不一樣。有國標的，英標的，美標的等等

沒有認證證書是不能生產使用的

沒關系 除非你涉足“電力物流”領域

電力物流就是電力行業(yè)的物流 是在現在節(jié)能環(huán)保的大背景下提出來的 并且開始發(fā)展

中郵集團旗下有家中郵器材集團 下屬有物流公司 就是做通信物流電力物流的

其他很多大型電力企業(yè)跟能源企業(yè)也有相類似的專業(yè)領域物流公司

下面貼一點轉過來的資料供你參考：

構建電力物流平臺

隨著電力市場運作逐步走向規(guī)范化，IT行業(yè)與現代物流行業(yè)的高速發(fā)展，對建立統一的物流信息平臺，加強相互之間的溝通與協作，既提出了迫切需要，也提供了可能與保證。

改革之前，主要以省電力公司統管，各發(fā)供電企業(yè)之間互通有無，對外的煤炭計劃統一制定與調配，因此形成了內部一種信息共享與資源調配的機制，盡管此機制還不夠完善，但卻在一定程度上基本滿足了整個系統運作的需要；目前，各發(fā)供電企業(yè)隸屬不同的集團公司，企業(yè)之間的信息交流頻次減少，資源共享意識逐漸弱化。

由于電力緊張，全國掀起了新一輪電力建設的浪潮，有力促進了電力行業(yè)物流需求的發(fā)展，包括檢修設備資源、人力資源以及相關的配套資源的物流。同時，隨著世界科技的不斷進步和企業(yè)科技創(chuàng)新力度的加強，企業(yè)技術改造項目日益增多，如近幾年，大部分發(fā)電企業(yè)積極實施汽機的擴容和DCS控制系統的改造，另外，在促進需求的同時，因信息不暢，缺乏資源共享的平臺，增加了新的廢品，如汽輪機通流部分、控制系統改造后，一些仍有價值的設備和材料都成了廢品垃圾。

去年以來，面對電煤緊缺的現狀，有些地方政府出面干涉，強調煤礦企業(yè)必需首先滿足省內需求才可以向省外供應。這種行政手段，雖然緩和了某些省份的矛盾，但卻激化了江浙等缺煤大省的供需矛盾。長期而言，既要讓企業(yè)獲取其合法的利潤，又使其運作符合資源的優(yōu)化配置，必然需要一個科學的物流運作平臺。

IT技術的高速發(fā)展，為電力行業(yè)物流信息平臺的建立提供了可能與保證。隨著這幾年IT行業(yè)的技術發(fā)展，人們也逐步習慣了電子商務的形式，而且銀行改制、電子貨幣支付體系、信用體系、網上安全體系、國家有關信息產業(yè)的立法都有了進步，各供應商、生產商的信息化建設也取得了長足發(fā)展，所有這些進步都為建立統一的電力行業(yè)物流信息平臺奠定了很好的基礎。

國內的物流產業(yè)經過幾年的發(fā)展，得到不斷完善。如中國電子口岸，已能實現各進出口商家的在線報關、對匯、退稅等各項海關業(yè)務，各海關也能互聯互查數據，實現了海關的數據統一。傳統物流行業(yè)的發(fā)展，既直接為電力行業(yè)物流系統提供物流支持，也為建立單獨的電力行業(yè)物流系統提供了寶貴經驗。

物流平臺的功能框架

建立電力行業(yè)物流平臺，主要是想通過對發(fā)供電企業(yè)、電力建設與檢修企業(yè)、各生產設備制造商與供應商，以及涉及交通、鐵路運輸等上下游企業(yè)的信息反饋服務來提高整個行業(yè)供應鏈的協調性和整體的經濟效益，如生產、檢修、制造企業(yè)與銷售企業(yè)的協同、供應商與采購商的協同等等。其主要的功能有以下部分組成：

一、政策支持系統

1.資源配置分析系統。電力建設投資項目，在其可行性認證時，都提出了其所用能源的認證，包括其能源供給的數量、運力支持等各要素都在認證范圍之內。這些資源配置情況的相關數據可以在有關電力設計院、國家統計局等有關職能部門收集得到，為物流平臺提供相關資源配置的數據支持。

2.物流優(yōu)化及分析系統。物流優(yōu)化與分析系統是建立行業(yè)物流信息平臺的根本目標。根據所收集的信息，通過對各類資源信息與需求信息的分析，為行業(yè)的總體物流運作與規(guī)劃提供一套優(yōu)化的方案，指導行業(yè)的物流運作。

二、信息發(fā)布與管理系統

通過與供應商及發(fā)供電企業(yè)的管理信息系統相連，直接向發(fā)供電企業(yè)提供各類產品信息，并根據發(fā)供電企業(yè)的生產需要，可以直接從這里提出物料單；而各供應商可以直接獲取物料需求單，從而決定供貨或生產。系統還通過與網省公司、電力建設與檢修公司相連，可以及時將有關檢修資源與需求信息提供給系統，系統優(yōu)化分配這些資源，同時，可以及時反饋業(yè)績信息，實現企業(yè)信譽等級的實時調整。

三、信用管理系統

整個物流平臺，均采用會員制。通過建立B-B(即企業(yè)與企業(yè)，Business-Business)模式的電子商務系統，一方面，可以有效解決商業(yè)信用與網絡支付問題等實現電子商務的最直接問題，另一方面，通過采用固定的交易模式，可以使電子商務與傳統產業(yè)有效的結合起來，并給傳統產業(yè)帶來可觀的附加值。

四、數字簽名及安全認證系統

通過第三方認證與分發(fā)電子證書的方式，提高系統的安全性及交易的不可抵賴性。這也是物流平臺的基礎功能之一。

五、物流配送與優(yōu)化系統

前面在政策支持中所講的物流優(yōu)化分析系統，是指對行業(yè)政策性的資源與物流規(guī)劃進行指導。而這里的物流配送與優(yōu)化系統，是指對實物物流進行配送時的優(yōu)化分析支持系統。

六、實物物流支持平臺

對于這樣一個龐大的行業(yè)物流平臺，必然需要一整套的實物物流平臺做后臺支持。

由貨運代理協會名義組織的CIFA貨代證書認證為“國際貨運代理從業(yè)人員崗位專業(yè)證書”，與文件中由商務部組織的“國際貨運代理從業(yè)人員資格證書”并非一類，兩者在性質、認證依據、認證方等方面都有區(qū)別，CIFA貨代證書不在清理一類，今年相關考培工作仍照常開展，想要報考的人員請注意區(qū)分。

國際貨運代理員、國際商務單證員、全國外貿物流員、汽車客運行包裝拆卸工、公路貨運裝卸工、巷口裝卸工、農用運輸車駕駛證等。北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司經過多年的跟蹤調研、對比研究等精心籌備，結合我國目前物流業(yè)發(fā)展及崗位人才需求情況，按照國際認證通用規(guī)范標準，推出了物流業(yè)首個與物流企業(yè)崗位能力標準完全相適應的認證體系，與企業(yè)崗位能力標準的無縫對接，也是首個物流人才終身學習體系--長風物流認證。目前得到了包括人力資源保障部國家職業(yè)技能鑒定中心、行業(yè)協會及眾多知名物流企業(yè)的肯定，是國家物流師職業(yè)資格鑒定體系的延伸和補充。

專業(yè)課（比較重要的）：

管理學

經濟學

市場營銷學

國際貿易

財務管理

經濟法

運籌學

物流基礎

基礎會計

物流采購與應用

物流英語

倉儲管理

物流案例分析

運輸管理

庫存管理

物流數學

國際物流學

倉儲規(guī)劃與技術

電子商務概論

第三方物流

配送管理

運輸管理實務

電子數據交易（EDI）

計算機輔助訂貨（CAQ）

計算機補貨系統

就業(yè)方向： 本專業(yè) 畢業(yè)生能在物流業(yè)及各類工商企業(yè)、跨國公司從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理等工作。

證書一：

中國物流職業(yè)經理資格證書

推行部門：中國物流與采購聯合會

分為初級、中級、高級共三種證書。對應各證書規(guī)定了不同的考試課程，取得初級證書規(guī)定的4門課程單科合格證者，獲得中國物流職業(yè)經理資格初級證書；取得中級證書規(guī)定的4門課程單科合格證者，獲得中國物流職業(yè)經理資格中級證書；取得高級證書規(guī)定的4門課程單科合格證者，獲得中國物流職業(yè)經理資格高級證書。參加高級證書考試的考生必須有五年以上的物流管理工作經驗。中國物流職業(yè)經理資格證書將與相應的國際證書接軌。

證書二：

國際物流職業(yè)資格認證（ILT）

推行部門：英國皇家物流與運輸學會

適合人群：第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務、策劃及中高層經管人員。

證書級別：物流人員基礎證書、物流部門經理證書、物流運營經理證書、物流戰(zhàn)略經理證書

英國皇家物流與運輸學會（簡稱ILT）是目前世界上最具權威性的物流專業(yè)組織。ILT體系是基于物流專業(yè)人員所應具備的能力模型而設計的，從一級到四級實行階梯式的培養(yǎng)方式，著力于實踐型物流人才的培養(yǎng)。ILT認證建立至今已有超過100年的歷史，現已在北京等主要城市設立了授權培訓機構，對師資、教材、考試等進行了本地化改造，以適應中國學員與國際物流認證對接的需要。目前，已經有1000多人通過培訓，獲得了世界通行的ILT證書。許多外企將ILT證書作為物流專業(yè)水平的衡量標準。學員經過培訓并通過全國統一考試后，可獲得全球最具專業(yè)水準的英國皇家物流與運輸學會?ILT?和國際物流與運輸學會的物流職業(yè)資格證。

證書三：物流職業(yè)資格認證

推行部門：中國商業(yè)技師協會市場營銷專業(yè)委員會

適合人群：物流及相關專業(yè)的大學畢業(yè)生，工商企業(yè)、物流企業(yè)做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。

證書級別：物流管理員、高級物流管理員、物流經理

職業(yè)等級

1． 高級物流師（相當于國家職業(yè)資格一級）

2． 物 流 師（相當于國家職業(yè)資格二級）

3． 助理物流師（相當于國家職業(yè)資格三級）

中國商業(yè)技師協會市場營銷委員會是由國家經濟貿易委員會主管的全國性社團組織，從2002年起開展了全國物流職業(yè)人員業(yè)務技術資格培訓認證工作。凡是經過培訓并認證合格者可獲得全國物流管理員資格證書或全國物流經理資格證書。