兩者不通用。 簡單的說， TS16949 相當于汽車專業(yè)的 ISO9000 認證咨詢+部分iso三體系認證認證咨詢。所以ISO9001的內(nèi)審員不能審16949，但16949的內(nèi)審員可以審汽車行業(yè)的ISO9001，不能審汽車行業(yè)以外的。

TS16949相當于汽車專業(yè)的ISO9000認證咨詢+部分iso三體系認證認證咨詢。所以ISO9001的內(nèi)審員不能審16949，但16949的內(nèi)審員可以審汽車行業(yè)的ISO9001，不能審汽車行業(yè)以外的.所以不能

TS16949是ISO9000體系的拓展和細化。兩者不沖突，你已經(jīng)取得9000認證咨詢，再做16949就比較簡單了，而且覆蓋面不大只針對個別項目，認證咨詢要按覆蓋范圍來指導咨詢，一般是按涉及人數(shù)。建議你先和認證咨詢公司聯(lián)系，有專門的咨詢公司來幫助你建立iso三體系認證和流程，按照指導來執(zhí)行相關(guān)流程并具有1年的記錄，然后認證咨詢公司來審核你的過程，符合就發(fā)證通過。涉及汽車上的iso三體系認證不通過16949就不能爭取更多客戶，認證咨詢一下也很簡單。不過最好通過專業(yè)的咨詢公司指導操作，靠你自己去寫iso三體系認證編流程，工作量大而且不一定能順利通過的。兩三萬就可以搞定啦

基本區(qū)別ISO是標準體系，而TS目前還不是，嚴格來講，它還是技術(shù)規(guī)范，另，TS在ISO的基礎(chǔ)上加了87項“應”，同時發(fā)布的組織也不一樣，ISO由國際標準化組織發(fā)布，TS由IATF發(fā)布，而對供方，企業(yè)和顧客的稱呼上也有區(qū)別，最重要的是術(shù)語定義也不一樣，ISO標準中“應當”是強制項，而TS中是建議項，TS中的“應”是強制項，而ISO則是建議項； 同時發(fā)證的程序程和認證咨詢的要求也有明顯區(qū)別，ISO普遍企業(yè)可以申請認證咨詢，單位審核機械有發(fā)證權(quán)，而TS則中允許汽車行業(yè)推行和認證咨詢，由IATF統(tǒng)一發(fā)證； 另TS中包含了原四個汽車體系的要求； 其次ISO要求形成程序iso三體系認證的是六個，而TS則增加了一個，同時TS注意顧客，以顧客為關(guān)注焦點，要求企業(yè)運用過程方法，以顧客為導向，強調(diào)缺限預防，減少變差和浪費，在顧客滿度的調(diào)查和評估上提出了內(nèi)部顧客的要求； 手冊、程序iso三體系認證、三級iso三體系認證、表單全部可以共用，在手冊與iso三體系認證中說明就行了。 ISO9000認證咨詢對象適合于各行各業(yè)的組織，是對組織的管理進行控制和調(diào)整，如對生產(chǎn)廠家，從它的材料采購到最后的成品出庫及其售后服務都有一個很完善的iso三體系認證管控，因而其具有廣泛性；TS16949認證咨詢屬于汽車行業(yè)的一個認證咨詢，因而有其針對性。 所之以說，TS16949標準比ISO9000高，其理由如下： 首先體現(xiàn)它的專業(yè)（行業(yè)）性。最開始是美國的3大汽車公司發(fā)起的一項管理措施。ISO/TS16949規(guī)定了汽車供應商的質(zhì)量體系要求，適用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務。 其次，TS 16949是實質(zhì)是技術(shù)規(guī)范。它是在國際汽車特別工作組（IATF）及ISO/TC17
6、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO900-質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法國）和AVSQ（意大利）等質(zhì)量體系的要求制定的。它比一般要求性更嚴，更具體。 再次，TS 16949在內(nèi)容上比ISO9000有更多的拓展，具體參照標準要求。 另外，TS 16949在ISO9000質(zhì)量體系要求下，更關(guān)注iso三體系認證成本、在供應鏈中持續(xù)不斷的改進、iso三體系認證質(zhì)量改進、生產(chǎn)力改進、成本的降低、 強調(diào)缺點的預防、SPC的應用、防錯措施、 減少變差和浪費、確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量、質(zhì)量成本、非質(zhì)量的額外成本(待線時間，過多搬運)。某種意義上說，由于TS16949規(guī)定的比ISO9000更有針對性，更像一本技術(shù)規(guī)范。

新版ISO/16949:2009于2009年6月15日發(fā)布，下面是中文翻譯版的下載。

新版ISO/TS16949：2009主要變化：

1) 沒有新增加要求

ISO/TS16949:2009沒有引入新的或更改的要求。因為ISO 9001:2008是基于闡明或補充現(xiàn)有ISO 9001:2000的要求，旨在提高與 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的換版宗旨與ISO9001:2008相同，沒有新增要求，也沒有改變原有的要求，僅僅是澄清或補充說明，所以應用該標準的組織應清醒認識此次變化帶給本組織的影響。

2) 應用

認證咨詢機構(gòu)及組織將理解及應用修訂的ISO/TS16949:2009。這些組織應在ISO/TS16949:2009發(fā)布后120周內(nèi)應用和闡明新版本的ISO/TS16949:2009中關(guān)于ISO9001：2008的相關(guān)內(nèi)容。

3) 證書

ISO / TS 16949:2002認證咨詢及證書仍然在原認證咨詢周期內(nèi)有效?；贗SO /TS 16949:2009的認證咨詢活動可在新的ISO/TS16949:2009公布日起進行。請注意ISO/TS 16949:2009 認證咨詢并不是現(xiàn)有ISO/TS16949：2002版本的升級，新證書的有效性和條件與目前的ISO/TS 16949:2002證書一致。

4) 轉(zhuǎn)換

在官方發(fā)布正式ISO/TS16949:2009后,客戶可在原本定期的監(jiān)督審核通過后，要求頒發(fā)IATF認可的ISO/TS 16949:2009證書，不需要等到下一次復審

成為ts16949單位申報審核員有以下條件：
1.首先成為iso9000主任審核員，也就是iso9000單位申報高級審核員；當然你也可以走捷徑，直接拿到國外的審核員牌照，同等待遇。
2.汽車行業(yè)從業(yè)五年以上的經(jīng)歷；
3.具備本科以上的學歷；
4.擁有良好的英語口語和筆譯基礎(chǔ)；
5.要有具備16949認證咨詢資格的審核機構(gòu)推薦（國內(nèi)只有九鼎公司一家） 然后要通過有美國汽車行動組批準的審核員學習班培訓和考核。 至于費用就是用美金計算了，應該是在3000－4000之間（他要與學習班舉辦地、差旅費、考務費有關(guān)）；作為一個ts16949的審核員，勸你一句，審核任務（企業(yè)）已經(jīng)基本固定，審核員過剩，沒有神馬前程的事。

你的問題有點不明白，是問16949還是問PPAP，TS16949是2016年之前的說法，現(xiàn)在更改為IATF16949，PPAP也是在2015版的ISO9000中也列入，所以PPAP不只針對汽車行業(yè)，也適用于其它的行業(yè)

16949的內(nèi)審員都是公司用一次又一次的培訓堆出來的，就是用錢堆出來的

內(nèi)審員證書不需要復審，終身的。不排除某些機構(gòu)會有復審的說法，大部分都是終身的。

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兩者不通用。

簡單的說，TS16949相當于汽車專業(yè)的ISO9000認證咨詢+部分產(chǎn)品認證咨詢。所以ISO9001的內(nèi)審員不能審16949，但16949的內(nèi)審員可以審汽車行業(yè)的ISO9001，不能審汽車行業(yè)以外的。